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经典超跑坐拥全新动力,FORDGT或将搭载EcoboostV6引擎

驱动测评 2020-07-29
经典超跑坐拥全新动力,FORDGT或将搭载EcoboostV6引擎做为FORD近代难得一见的经典超跑,FORD GT的推出无疑获得了全世界热烈的迴响。这款在2004年到2006年间生产4000逾辆、搭载5.4L V8机械增压引擎,可输出550hp马力的复古超跑,由1960年代GT40衍生而来的经典外型与硬派风格让它获得了极高的评价。如今FORD GT的后继车款将有机会在2015年1月的美国底特律车展上亮相,并搭载FORD当家Ecoboost V6引擎,再度以独到的美式作风问世。
经典超跑坐拥全新动力,FORDGT或将搭载EcoboostV6引擎 1960年代GT40赛车 FORD GT的重生最早是在2002年时以GT40 Concept的姿态现身,宛如1960年代GT40赛车的低扁姿态与纯然赛事设定的机械结构,搭配现代造车工艺之下获得各界热烈的迴响。FORD近而在2006年以几乎完全相同的样貌推出量产版本FORD GT。FORD GT搭载着一具5.4L机械增压V8引擎,搭配六速手排与1520kg的车重之下,创造0-100km/h仅需3.5秒、极速被电子限速限制在330km/h的高超性能水平,即便比起现代超跑也丝毫不逊色。
而有机会在2015年底特律车展亮相的全新FORD GT,虽然目前并没有关于外型的进一步消息,但想必延续自经典GT40赛车的低扁外观并不会有太多的变化,仅会在细部线条融入更为科技化的造型设计。内装一字排开的赛车化仪表也将导入数位显示,兼具传统与现代需求。至于为了快速进出车室而拥有独特的车门设计,预计也将在新款概念车上得到延续。
动力方面新款FORD GT将捨弃过去的大排气量机械增压引擎,改以技术层面较高的现代Ecoboost涡轮增压引擎,预料将以现有3.5L Ecoboost V6为基础进行开发,以最大马力突破600hp为目标,赋予FORD GT更为强劲的性能实力。与过去的大排气量V8引擎相较,改採Ecoboost V6引擎最明显的好处在于油耗经际性与排汙表现,彻底摆脱过去美式肌肉车耗油的刻板印象。
经典超跑坐拥全新动力,FORDGT或将搭载EcoboostV6引擎

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